Jumaat, 30 Oktober 2026
TERKINI
Longkang tidak dibersih punca banjir kilat di Taman Indah KLIA, SepangPRN Melaka: Kerk berdepan cabaran sengit pertahan Ayer Keroh, Gerakan diuji isu 'perpaduan Melayu'Kiandee persoal Bersatu: Pecat juga Muhyiddin dan lima Ahli Parlimen yang tandatangani CSA?Pembinaan pertahanan di Sabah bukan tindak balas terhadap Filipina – KhaledPeruntukan jalan luar bandar naik hampir tiga kali ganda, projek tidak dibatalkan – Tengku ZafrulPulau Pinang unjur defisit bajet terendah RM5.26 juta bagi 2027Mahkamah Tinggi Shah Alam benar bekas olimpik simpan tiga kucing di kondominiumPersiapan Deepavali rancak di seluruh negara, pasar dan kedai mula dibanjiri pengunjungPindaan UUCA dibentang Disember, kerajaan kaji nyahklasifikasi dokumen sejarahPolis siasat paparan kandungan lucah pada LED milik Majlis Perbandaran Kluang

Dana program lain digunakan untuk jalan luar bandar, kata Kementerian Kewangan

KUALA LUMPUR: Kementerian Kewangan menjelaskan bahawa peruntukan bagi program lain digunakan untuk membiayai projek jalan luar bandar, sehingga kementerian berkaitan menanggung komitmen melebihi jumlah yang diluluskan sejak 2023 dan meninggalkan kontraktor menunggu bayaran.

Amir berkata demikian ketika penggulungan perbahasan Bajet 2027 bagi kementeriannya di Dewan Rakyat. Kementerian itu diketuai Timbalan Perdana Menteri, Ahmad Zahid Hamidi.

Menurut beliau, pengalihan dana secara dalaman itu menjejaskan Jabatan Kemajuan Masyarakat (Kemas), Majlis Amanah Rakyat (Mara) dan Lembaga Pemulihan dan Pembangunan Industri Getah Malaysia (Risda), selain projek bekalan air dan elektrik luar bandar. Agensi lain yang turut terjejas ialah Perbadanan Kemajuan Wilayah Pulau Pinang (Perda), Lembaga Kemajuan Terengganu Tengah (Ketengah), Lembaga Kemajuan Kelantan Selatan (Kesedar) dan Lembaga Kemajuan Johor Tenggara (Kejora).

"Lebih banyak wang untuk jalan luar bandar bermakna kurang wang untuk program lain," katanya.

Sebelum ini dilaporkan bahawa peruntukan asal Kementerian Pembangunan Luar Bandar dan Wilayah bagi jalan luar bandar ialah RM1.09 bilion pada 2023, RM1.32 bilion pada 2024 dan RM1.57 bilion pada 2025. Selepas peruntukan projek lain dialihkan, jumlah itu meningkat kepada RM1.85 bilion pada 2023, RM2.02 bilion pada 2024 dan RM2.27 bilion pada 2025.

Walaupun peruntukan meningkat, Amir berkata kementerian itu masih mempunyai tunggakan bayaran sebanyak RM1.05 bilion pada akhir 2025. Susulan itu, Kementerian Kewangan meluluskan tambahan RM500 juta untuk jalan luar bandar, dibiayai daripada penjimatan perbelanjaan pembangunan kementerian lain.

Kementerian terbabit termasuk yang bertanggungjawab ke atas pengangkutan, pertanian, pelancongan, perumahan, alam sekitar, pembangunan wanita dan keluarga serta ekonomi.

"Kami tidak mahu kontraktor yang telah menyiapkan kerja mereka tidak dibayar," katanya.

Amir turut menafikan Kementerian Kewangan membatalkan projek. Menurut beliau, Kementerian Pembangunan Luar Bandar dan Wilayah hanya diminta menangguhkan penganugerahan kontrak jalan baharu sehingga bil tertunggak dilunaskan.

"Oleh itu, dakwaan bahawa Kementerian Kewangan membatalkan projek adalah tidak benar," katanya.

Isu itu menjadi perhatian umum selepas Zahid membangkitkan kebimbangan mengenai kelewatan bayaran kepada kontraktor pembangunan luar bandar, yang sebahagiannya dilaporkan terpaksa menutup perniagaan walaupun telah menyiapkan kerja. Ketua Setiausaha Perbendaharaan, Johan Mahmood Merican, kemudian menjelaskan kelewatan itu berpunca daripada kementerian berkenaan telah menggunakan hampir semua dana yang ada untuk projek jalan luar bandar.

Zahid baru-baru ini mempertahankan kementeriannya sekali lagi, dengan menyatakan kementerian itu membelanjakan RM6.108 bilion dari 2023 hingga 2025 berbanding RM6.143 bilion yang akhirnya diluluskan.

TopikKementerian KewanganJalan luar bandarBajet 2027Zahid Hamidi

Foto: Benjamin Gimmel (user BenHur ) / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)

Berita berkaitan